নিজস্ব প্রতিবেদক: অবশেষে বেনাপোল কাস্টমস ও সিএন্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের মধ্যে ফলপ্রসূ আলোচনার পর ফের স্বাভাবিক হয়েছে বাংলাদেশ-ভারতের মধ্যে বাণিজ্য কার্যক্রম।

এখন থেকে সকাল ৭টা থেকে রাত ১০টা (প্রয়োজনে ১১টা) পর্যন্ত কাঁচামাল ছাড়া অন্যান্য সব পণ্যবাহী ট্রাক বেনাপোল বন্দরে প্রবেশ করতে পারবে। আর কাঁচামালবাহী ট্রাক প্রবেশ করবে সকাল ৭টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত। প্রয়োজনে এ সময়সীমা কিছুটা বাড়ানো হবে বলে জানা গেছে।

বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বেনাপোল সিএন্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশনের সহ-সভাপতি কামাল উদ্দিন শিমুল। তিনি জানান, রোববার সকালে বেনাপোল কাস্টমস কমিশনারের সঙ্গে এক মতবিনিময় সভায় এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

এর আগে বৃহস্পতিবার কাগজপত্রবিহীন ও চোরাই পণ্য ঠেকাতে হঠাৎ করেই সন্ধ্যা ৬টার পর সব ধরনের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ করে দেয় বেনাপোল কাস্টমস। এতে দুই দেশের বৃহত্তম স্থলবন্দরে অচলাবস্থা সৃষ্টি হয়, সীমান্তজুড়ে পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি পড়ে এবং ব্যবসায়ীরা বিপাকে পড়েন।

এ ঘটনায় ভারতের পেট্রাপোল ক্লিয়ারিং এজেন্টস স্টাফ ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশন রোববার সকালে এনবিআর চেয়ারম্যানকে ইমেইলে চিঠি পাঠিয়ে জরুরি হস্তক্ষেপের আহ্বান জানায়। তারা জানায়, ২৪ ঘণ্টা খোলা থাকলেও বেনাপোলে ভারতীয় রপ্তানি ট্রাক গ্রহণের হার উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে প্রতিদিনের গড় ৪০০ ট্রাক থেকে কমে দাঁড়িয়েছে ২৫০টিতে। ফলে প্রায় ১,৫০০ ট্রাক পেট্রাপোলে আটকে রয়েছে।

২০১৭ সালের ১ আগস্ট থেকে বেনাপোল-পেট্রাপোল ইন্টিগ্রেটেড চেকপোস্ট ২৪ ঘণ্টা চালুর ঘোষণা থাকলেও বাস্তবে তা এখনও পুরোপুরি কার্যকর হয়নি। ব্যবসায়ীদের অভিযোগ, বন্দর ও কাস্টমসের সমন্বয়হীনতায় প্রায়ই প্রশাসনিক জটিলতা তৈরি হয়। সময়সীমা কমে যাওয়ায় প্রতিদিন শত কোটি টাকার পণ্য আটকে থেকে রাজস্ব ক্ষতি হয় সরকারেরও।

ভারতের ক্লিয়ারিং এজেন্ট নেতা কার্তিক চক্রবর্তী বলেন, বাংলাদেশের এই একতরফা সিদ্ধান্তে দুই দেশের ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। তবে আলোচনার মাধ্যমে সমস্যার সমাধান হওয়ায় আমরা স্বস্তি পেয়েছি।

বেনাপোল স্থলবন্দরের পরিচালক শামীম হোসেন বলেন, কাস্টমস ও ব্যবসায়ীদের মধ্যে আলোচনার মাধ্যমে বিষয়টি মীমাংসা হয়েছে। আমরা বন্দর থেকে সব ধরনের সহযোগিতা করছি।

কাস্টমসের এক কর্মকর্তা দ্যা বিবিএস নিউজ কে জানান, বিষয়টি ভুলভাবে ব্যাখ্যা হয়েছিল। কাঁচামালের ক্ষেত্রে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধতা থাকলেও সেটি সব পণ্যের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য বলে ভুলভাবে প্রচার হয়। এখন সব কিছু স্বাভাবিক। ফলে দুই দেশের ব্যবসায়ীরা স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলেছেন।